Novo complexo viário do Pátio de Manobras é inaugurado

Barra Mansa viveu uma noite histórica nesta terça-feira (30) com a inauguração oficial do Viaduto Elias Rodrigues Costa (Elias da Barbará) e da Ponte Luiz Cláudio Alves de Monlevad. As estruturas integram o projeto de readequação ferroviária do município, conhecido como Pátio de Manobras, e representam uma das maiores intervenções de infraestrutura urbana já realizadas na cidade.

A cerimônia foi conduzida pelo prefeito Luiz Furlani e reuniu autoridades federais, estaduais e municipais, além de moradores e familiares dos homenageados. O novo complexo viário elimina um dos principais pontos de conflito entre a ferrovia e o trânsito urbano, proporcionando mais segurança para motoristas e pedestres, maior fluidez ao tráfego e melhores condições para a operação ferroviária.

Com investimento de R$ 38,6 milhões, a obra encerra um longo ciclo de desafios. Iniciada em 2011, a construção passou por revisões de projeto, desapropriações, reassentamentos de famílias, alterações contratuais e reforços estruturais até ser concluída no primeiro semestre de 2026. Somadas todas as intervenções do projeto de readequação ferroviária realizadas desde 2010, os investimentos chegam a aproximadamente R$ 300 milhões.

Durante a solenidade, o prefeito Luiz Furlani destacou que a entrega representa uma nova fase para Barra Mansa.

"Estamos entregando dignidade, segurança, desenvolvimento e qualidade de vida para a população. Esta é uma obra que durante muitos anos foi cercada por desafios e incertezas, mas que hoje se transforma em realidade graças ao esforço conjunto entre a Prefeitura, o Governo Federal e todos os órgãos envolvidos. Barra Mansa pode acreditar que grandes projetos podem, sim, sair do papel e transformar a vida das pessoas", afirmou.

O prefeito também ressaltou que a mobilidade urbana é uma das prioridades da administração municipal. Segundo ele, o novo acesso melhora a circulação, fortalece a logística, valoriza a região e prepara Barra Mansa para continuar crescendo de forma planejada.

O secretário municipal de Planejamento Urbano, Eros dos Santos, destacou a complexidade técnica da intervenção e seu caráter estratégico para o futuro do município. Segundo ele, a obra reorganiza a relação entre o sistema viário e a ferrovia, reduzindo conflitos e oferece uma solução definitiva para um dos principais gargalos da mobilidade urbana de Barra Mansa.

Representando o ministro dos Transportes, George Santoro, o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, ressaltou a parceria entre o Governo Federal e a Prefeitura para viabilizar a conclusão da obra.

"Isso aqui representa o antes e o depois para Barra Mansa. As pessoas poderão viver de forma mais segura ao redor da ferrovia e o transporte ferroviário acontecerá de forma mais eficiente", destacou.

O diretor substituto de Infraestrutura Ferroviária do DNIT, Eloi Palma, lembrou que a conclusão do empreendimento era aguardada há muitos anos e agradeceu às equipes envolvidas na execução. Já o superintendente regional do DNIT no Rio de Janeiro, Robson Loures, enfatizou que o novo equipamento proporcionará mais segurança, trafegabilidade e qualidade de vida para a população.

O deputado federal Lindbergh Farias aproveitou a inauguração para anunciar novos investimentos em mobilidade urbana para Barra Mansa. Segundo ele, já estão garantidos R$ 25 milhões para viabilizar a retirada do Pátio de Manobras da região central da cidade, além de tratativas junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para a duplicação de dois retornos de acesso à Rodovia Presidente Dutra.

Obra foi retomada após período de paralisação

Presente na solenidade, o ex-prefeito Rodrigo Drable relembrou os desafios enfrentados para retomar a obra, que estava paralisada quando assumiu a Prefeitura de Barra Mansa. Segundo ele, a conclusão do complexo viário representa a realização de um sonho antigo para a cidade e o resultado de um trabalho construído ao longo de vários anos.

Drable destacou que a retomada do empreendimento exigiu negociações, revisões do projeto e um amplo diálogo com as famílias impactadas pelas intervenções. Ele lembrou que foi necessário viabilizar o reassentamento de moradores, com a construção de novas residências, sempre buscando conciliar o avanço da infraestrutura com o respeito aos direitos da população.

O ex-prefeito também ressaltou que a entrega da obra é fruto do empenho de muitas pessoas que participaram do processo em diferentes etapas. "É um momento muito feliz vivermos a entrega de um sonho. Olhando para trás, vemos quantas pessoas se envolveram nesse projeto e contribuíram para que ele finalmente se tornasse realidade", afirmou.

Ao final da cerimônia, as autoridades realizaram o descerramento da placa inaugural e o corte da fita, oficializando a entrega do novo complexo viário à população.

Homenagens

O viaduto recebeu o nome de Elias Rodrigues Costa, o Elias da Barbará, empresário que teve importante atuação no desenvolvimento industrial de Barra Mansa como diretor-geral da antiga Barbará Canalizações, atual Saint-Gobain Canalização.

Já a ponte homenageia o engenheiro barramansense Luiz Cláudio Alves de Monlevad, conhecido como Luca, gerente de Qualidade da Saint-Gobain, que faleceu em 2009 no acidente com o voo Air France 447, deixando um legado de dedicação à engenharia e à indústria.